«Während die kantonale SVP und die kantonalen GRÜNEN weiter auf Konfrontationskurs bleiben, schliessen sich Mitte, FDP, SP, GLP, die Gruppe „Grüne für Wil West“ und die SVP Stadt Wil zur wohl breitesten politischen Allianz zusammen, die Wil je gesehen hat. Und warnen eindringlich vor einem Nein.» (Wil24.ch)
Berichterstattung:
👉 Wil West: Im Wahlkreis Wil sind die meisten Politiker dafür, Tagblatt, 28.1.2026
👉 «Fatales Signal für die Ostschweiz», Wil24.ch, 23.1.2026
*Anmerkung: Das Zitat „Der Mehrverkehr wird so oder so entstehen, das Wachstum lässt sich nicht aufhalten. Da ist es besser, wir haben den Verkehr gebündelt in Wil West, als verteilt über 22 Gemeinden.“ ist sehr knapp zusammengefasst. Ich habe betont, dass in den nächsten 30 Jahren (Entwicklungshorizont von Wil West) zwangsläufig Entwicklung stattfinden wird und auf das fortschrittliche Mobilitätskonzept (neue Bahnhöfe, neue Buslinie, neue Velowege, angestrebter Modalsplit von 33% MIV) des Projekts sowie auf die mit Wil West verknüpften geplanten flankierenden Massnahmen in den Ortszentren hingewiesen.
👉 Grüne engagieren sich gemeinsam für Wil West, Wil24, 14.12.2025
👉 Gruppe Grüne Mandatsträger:innen für Wil West / «Grüne für Wil West» auf Facebook
Wil West als Raumplanungsprojekt von 22 Gemeinden ermöglicht gebündelte Entwicklung über Jahrzehnte mit verbindlichen ökologischen Standards an einem gut erschlossenen Ort. Ohne Wil West entstehen neue Arbeitsplätze und Arbeitsplatzverlagerungen weiterhin durch Neueinzonungen in den einzelnen Gemeinden – ohne regionale Koordination, ohne klare Nachhaltigkeitsvorgaben in Bau und Betrieb und ohne flankierende Massnahmen in den Ortszentren. Das führt zu mehr Kulturlandverbrauch und mehr Verkehr auf allen Achsen. Darum: JA am 8. März.